Работа с системой DPF начинается с диагностики: потеря мощности и частые регенерации могут быть следствием неисправности датчиков, системы впрыска, турбонаддува или самого двигателя.
Программное отключение контроля сажевого фильтра рассматриваем только после подтверждения состояния системы и согласования технически и юридически допустимого решения. Простое удаление фильтра без корректной настройки блока управления приводит к ошибкам и аварийному режиму.
Как проходит работа
- проверка ошибок, расчетной загрузки фильтра и показаний датчиков;
- оценка возможности штатной регенерации или ремонта;
- сохранение исходного программного обеспечения;
- программная настройка только при подтвержденной необходимости;
- контроль работы двигателя после вмешательства.
Важные условия
Изменения выполняем после диагностики и только для технически исправных систем либо в рамках заранее согласованного ремонта. Владелец отвечает за соответствие измененной конфигурации требованиям законодательства и условиям эксплуатации автомобиля.