Плюсы и минусы чип-тюнинга

Многие задумываются о процедуре чип-тюнинга, но не все знают о нюансах. Рассмотрим плюсы и минусы.

К плюсам можно отнести

• Повышение мощности. За короткий период без механического вмешательства можно прибавить до 15 % мощности на атмосферном двигателе, до 30% - на турбированном.
• Скорость прошивки. Процедура может занять менее 15 минут.
• Возможность вернуть заводские параметры за такое же короткое время.
• Работа двигателя становится эластичнее, отклик на педаль газа более резвый.
• Не слетает гарантия. Электронные настройки не проверяют дилеры.
• Можно перейти с одного октанового числа на другое. Если ранее автомобиль заправлялся 95, то можно перевести его на 92.
• Прошивкой можно избежать механического вмешательства в узлы и агрегаты, вышедшие из строя. Например, вышел из строя катализатор, который стоит довольно немалых денег. С помощью прошивки можно убрать его из рабочего процесса.
• Можно убрать ограничение максимальной скорости.
• Есть возможность выбрать настройки, исходя из потребностей автовладельца.

Минусы

• Стоимость будет первым минусом. В зависимости от марки автомобиля цена может варьироваться от 5 до 25 тысяч рублей. Также стоимость зависит от сервиса.
• При самостоятельном вмешательстве можно навредить электронному блоку управления.
• Если значительно увеличить мощность, то возрастет и расход топлива.
• Уменьшение ресурса двигателя при "агрессивном" чип-тюнинге.

Каждый для себя решает сам, подвергать свой автомобиль чип-тюнингу или нет. Вышеперечисленные плюсы и минусы должны помочь в итоговом решении. Если решите проводить процедуру самостоятельно, лучше приобретите отдельно блок ЭБУ. Если что-то пойдет не так, то под рукой будет рабочий блок управления.